與我們預計的一樣，5月份大型煤炭企業的長協價紛紛調低，現貨價格想要維持高位的難度越來越大。

今天(5月2日)，大型煤炭企業5月份的年度長協價和月度長協價傳出，環渤海港口5500大卡低硫動力煤的年度長協價為557元/噸，月度長協價為594元/噸，長協綜合價為576元/噸，比4月份的價格低了10元/噸。

同時，鄂爾多斯煤炭網觀察到的另外兩個關鍵數據時，大秦線春季檢修結束后，秦皇島港的進港量已經恢復到了65萬噸的正常水平;還有就是沿海六大火電的日耗，由前期70萬噸左右的高位降到了65萬噸左右的水平。在之前的分析中，我們多次提到秦皇島港的調入量在大秦線結束之后會增加，沿海電廠的日耗會因水電出力而減少，目前已經被驗證。

鄂爾多斯煤炭網判斷，港口調入量的增加和沿海電廠日耗的降低，兩個利空因素同時出現，將導致環渤海港口動力煤現貨價格逐步向大型煤炭企業的月度長協綜合價576元/噸靠近。如果沿海六大火電的日耗降到60萬噸左右的水平，環渤海港口5500大卡動力煤必將再度跌入500-570元/噸的合理價格區間。