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海上風電場拆除的那些事

2018-08-06 22:43:44 大云網  點擊量: 評論 (0)
海上風電場建設,運維中比較重要的最后一環就是海上風電場的拆除。海上風電場拆除的目的是在風電場達到預計使用壽命后,所占用的海域能
    海上風電場建設,運維中比較重要的最后一環就是海上風電場的拆除。海上風電場拆除的目的是在風電場達到預計使用壽命后,所占用的海域能夠基本恢復建設前的狀態,并且不會影響其他海上開發項目的用海。需要拆除的內容包括風電機組(葉片、機艙、輪轂等)、塔筒、基礎結構、海纜和海上升壓站(如有)或陸上升壓站集控中心等。涉及到的專業內容包括拆除方法,施工流程,拆除價值回收評估方法、拆除成本評估等。因為歐洲海上風電發展較早,至今涉及到拆除的風電場主要有兩處,一處是瑞典的Yttre Stengrund海上風電場(2015年底拆除),另一處是最近正在拆除的荷蘭Lely海上風電場。
 
 
 
        Yttre Stengrund 10MW海上風電場位于瑞典到南部,2001年投運,至2015年拆除時已運行14年,提前拆除的主要原因是其零部件的采購難度大,如果繼續運行還需要對送出電纜進行更換,經過評估認為該風電場提前退役是最經濟的選擇。
 
 
         Lely海上風電場位于荷蘭,離岸800米,建造于1992年,共運行了22年。Lely海上風電場的風機為2MW,值得一提的是,它是為數不多的2葉片風機。兩葉片風機比三葉片風機少了一片葉片。而葉片作為風機主要的零部件,占風機總體成本的6%左右。同時,運輸成本,吊裝成本,維修費用也能有所降低。缺點是捕風效率低,風機噪聲大,承受的動態荷載也更大。Lely海上風電場拆除的原因是2014年12月時有一臺風機旋翼轂和葉片由于疲勞脫落了,接下來的調查認為其余的三臺風機也存在類似的疲勞問題,所以業主決定對海上風電場進行拆除。
 
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責任編輯:電改觀察員

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