TN—c—S供電方式

tn-c-s系統是指供電系統在建筑施工臨時供電中，如果前部分是TN-C方式供電，而施工規范規定施工現場必須采用TN-S方式供電系統，則可以在系統后部分現場總配電箱分出PE線，tn-c-s系統的特點包括：tn-c-s系統可以降低電動機外殼對地的電壓，然而又不能完全消除這個電壓；PE線在任何情況下都不能進入漏電保護器，因為線路末端的漏電保護器動作會使前級漏電保護器跳閘造成大范圍停電?/p>

電力系統供電方式有哪幾種類型

（1）按電壓等級分為高壓和低壓供電； ? ?（2）按電源數量分為單電源和多電源供電； ? ?（3）按電源相數分為單相與三相供電； ? ?（4）按供電回路分為單回路與多回路供電； ? ?（5）按計量形式分為裝表與非裝表供電； ? ?（6）按用電期限分臨時用電與正式用電。

鐵路牽引供電系統由牽引變電所、分區所和接觸網等組成。 牽引變電所內設備主要包括牽引變壓器、斷路器、電動及手動隔離開關、避雷器、電壓及電流互感器、二次保護系統、交直流電源系統等； 接觸網根據供電方式不同有at、直供兩類方式(bt已基本不用），其中at接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、正饋線、保護線組成。直供接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、回流線組成。